Le Tesla Cybertruck arrivera en 2023 “si tout va bien”. Parole d’Elon Musk

Trois ans se sont écoulés depuis la présentation du Tesla Cybetruck, mais le pick-up électrique n’est toujours pas arrivé. D’après Elon Musk, l’année 2023 sera une bonne année.

Elon Musk partage les espoirs des passionnés. À l’occasion de sa dernière conférence consacrée aux résultats financiers du trimestre qui vient de s’achever, le millionnaire a annoncé que la production de l’atteso Tesla Cybertruck pourrait commencer au milieu de l’année prochaine.

Près de trois ans se sont écoulés depuis la présentation de l’aventurier – et colossal – pick-up. À l’origine, le Tesla Cybertruck devait entrer en service commercial en 2021, mais son lancement a été continuellement reporté. Tesla a dû plusieurs fois s’attaquer au design du véhicule : le prototype présenté en 2019 avait plus d’un problème et ne pouvait certainement pas être modifié en conséquence. À partir de 2021, on a commencé à parler de 2022. Le projet Covid-19 a été lancé et, entre ce projet et l’inauguration de deux Gigafactory (et d’une troisième à venir), le Cybetruck a rapidement été ajouté à la liste des priorités de Tesla.

Une nouvelle donnée (possible) est arrivée : le Tesla Cybetruck arrivera après la première semaine de 2023. Mais Elon Musk n’est pas sûr de cette information, tant il est vrai que l’annonce de l’arrivée de ce véhicule n’est qu’un espoir. Mais si tout va bien, c’est la seule donnée qui compte, et c’est tant pis.

À l’époque de sa présentation, il n’existait aucune autre machine de ce type sur le marché. Il n’y avait pas d’autre camionnette électrique d’une telle capacité sur le marché. Mais en ce moment, les choses changent et ce segment de marché atypique est rapidement saturé grâce à l’offre des marques automobiles rivales (et non seulement). Ford a le F-150 Lightning, Rivian le R1S et General Motors le Hummer EV.

Lors de la conférence téléphonique, Elon Musk n’a pas donné de détails sur la phase actuelle de développement du Cybertruck. Nous ne savons pas si la société d’automobiles a terminé tout ce qu’elle devait terminer, ou si, au contraire, il y a encore de nombreuses incohérences à corriger avant de pouvoir lancer sur le marché une version omologabile du véhicule électrique.